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江苏省交通运输厅出台2022年交通强国建设试点工作指导意见,多处涉及宿迁

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
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日前,省交通运输厅印发《2022年推进交通强国建设试点工作的指导意见》(以下简称《意见》),按照“三年总结出经验”的目标,明确了2022年推进交通强国建设试点工作的总体要求重点工作


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总体要求


《意见》强调,各部门、单位要统筹好交通运输现代化示范区和交通强国建设试点工作,进一步深化交通强国江苏十大样板的任务内涵,选取重点攻坚方向,编制2022年度交通强国建设试点工作实施方案,进一步细化目标任务,落实责任分工、实施主体,按照“成熟一个、验收一个”的原则,做好具备验收条件的试点任务的核验工作,加强总结交流、宣传推广,力争完成交通运输部批复的11项试点任务,持续推进增补的3项试点任务。


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到2022年底,在工程技术标准体系建设、城市群多层次轨道交通网融合发展、新亚欧陆海联运通道建设、“四好农村路”高质量发展、枢纽经济发展、数字交通建设、本质安全水平提高、平安交通体系打造、综合交通重点领域改革、长江经济带运输结构调整、内河航运转型提升等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果并向全国推广。
重点工作

11项试点任务要率先形成江苏经验,涉及宿迁的包括:

2022年主要推进重点交通项目


 全面开工建设沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、沪苏通铁路二期和宁芜铁路扩能改造工程


 加快宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等项目建设


 基本建成南沿江城际铁路主体工程


 力争开工建设上元门铁路过江通道、合肥至宿迁铁路、潍坊至宿迁铁路等


 力争建成连徐高铁东海、邳州东、新沂站,徐宿淮盐铁路泗阳站等4个铁路综合客运枢纽,铁路综合客运枢纽县级节点覆盖率达到56%左右


 围绕在役基础设施性能提升,在宿迁市宿城区开展农村公路桥梁智能监测、自动预警技术试点


 推进宿连航道、通扬线等联通航道建设,持续推进航道整治和碍航桥梁改建工程,省干线航道达标里程达到2440公里,千吨级航道连通85%左右的县级及以上节点。


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来源:江苏省交通运输厅、宿迁轨道交通

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
很多是规划
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
不少是力争
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
2022年已到岁末,合宿青铁路,仍然没有动静。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
交通强国,从交通强省开始。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
宿迁的几条铁路都力争好几年了,难产啊
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
合新高铁又被江苏省拖到以后猴年马月了
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